Materialet e përbëra detare, veçanërisht materialet e përbëra të aplikuara në strukturat e bykut, janë kryesisht materiale të përbërë me bazë polimeri.Sipas strukturës, ato mund të ndahen në dy lloje: laminat (material kompozit i përforcuar me fibra) dhe materiali i përbërë me strukturë sanduiç, duke përfshirë tre aspekte.
Sipas pozicioneve të ndryshme mbajtëse, mund të ndahet në: strukturë mbajtëse kryesore, strukturë mbajtëse dytësore, strukturë jo mbajtëse, etj. Sipas funksionit, mund të ndahet në pesë seri materialesh: strukturë, amortizues, akustikë (përfshirë thithja e zërit, izolimi i zërit, transmetimi i zërit), fshehtësia (përfshirë thithjen e valëve, transmetimin e valëve, reflektimin, përzgjedhjen e frekuencës) dhe mbrojtjen.
Epërsia e performancës reflektohet kryesisht në: peshën e lehtë dhe forcën e lartë, të cilat mund të përmirësojnë në mënyrë efektive lëvizjen rezervë të bykut;struktura dhe funksioni janë të integruara, dhe performanca mund të projektohet në kushtet e përmbushjes së ngarkesës strukturore, zakonisht me akustikë, radar, reduktim të dridhjeve, mbrojtje, magnet i ulët, etj. Për vetitë e tjera, procesi i përgjithshëm i formimit të materialit është gjithashtu procesi i formimit të strukturës;Rezistenca ndaj korrozionit mund të plotësojë kërkesat e ashpra të mjedisit detar, siç janë kripa e lartë, lagështia e lartë dhe rrezet ultravjollcë;rezistenca ndaj plakjes mund të plotësojë kërkesat e jetëgjatësisë së anijeve.
Aktualisht, materialet e përbërë nga fibra karboni janë përdorur gjerësisht në hapësirën ajrore, sportet dhe kohën e lirë, industrinë e automobilave, energjinë mjedisore, inxhinierinë civile dhe fusha të tjera.Gama e tij e aplikimit është pothuajse kudo.Midis tyre, në fushat e varkave, jahteve, anijeve të mëdha dhe anijeve të tjera, fibra karboni Aplikimi po bën përparim.Fibra karboni është një material ideal për anijet, sepse mund të zvogëlojë dridhjet e bykut dhe të mbajë një mjedis të mirë komunikimi me valë midis anijeve.
Për më tepër, arsyeja më e rëndësishme për përdorimin e fibrave të karbonit është se ky material mund të përmirësojë shpejtësinë dhe ekonominë e karburantit të anijeve duke ulur peshën.Për shembull, duke përdorur material kompozit të përforcuar me fibër karboni (CFRP) për të zëvendësuar materialin kompozit me fibër qelqi (GFRP), pesha e bykut mund të reduktohet.
Aplikimi i fibrës së karbonit dhe materialeve të tij të përbëra në jahte mund të zvogëlojë më tej peshën dhe të përmirësojë stabilitetin e anijes duke përdorur CFRP në superstrukturën dhe pajisjet e kuvertës;Boshtet lëvizëse të fibrave të karbonit gjithashtu mund të zvogëlojnë peshën dhe të zvogëlojnë dridhjet;fibër karboni në tehet e helikës Ekziston gjithashtu një potencial për një gamë të gjerë aplikimesh.
Kur merret parasysh kostoja në prodhimin e anijeve, nën premisën e përmbushjes së kërkesave të projektimit, u shfaq një metodë projektimi për përdorimin e materialeve të përbëra me fibra hibride.Përdorimi i përzier i materialeve të përforcuara me fibra të shumëfishta kapërcen disa mangësi të materialeve të përbëra me fibra të vetme, përmirëson vetitë fizike dhe mekanike dhe rrit më tej dizajnueshmërinë e materialeve.Pëlhurat dy-dimensionale dhe tre-dimensionale të formuara nga materialet përforcuese mund të prodhohen sipas nevojave të projektimit për të përmbushur forcën, performancën brenda dhe ndër-shtresore të anijeve, dhe të realizojnë më tej kërkesat e peshës së lehtë dhe forcës së lartë të anijeve.
Deyang Yaosheng Composite Material Co, Ltd. është një prodhues profesionist i fibrave të qelqit, i cili mund të personalizojë pëlhura të ndryshme me fibra xhami dhe produkte të tjera me fibra qelqi sipas nevojave të klientit.Është furnizuesi juaj i besuar.
E-mail: yaoshengfiberglass@gmail.com
Whatsapp: +86 15283895376
Koha e postimit: Mar-07-2022
